Descrição
Kiti de reparo de Junta Homocinética
Marca: NAKATA
Código: NKJ5061
Aplicação:
- RENAULT Duster 1.6 16V ANO 2012 EM DIANTE
Roda
Lado Direito / Esquerdo
Manual
As juntas homocinéticas são responsáveis por transmitir velocidade constante da saída do diferencial para as rodas, permitindo movimentos angulares e telescópicos resultante do movimento da suspensão.
O Kit de Reparo da Junta Homocinética Nakata NKJ5061 é compatível com carros Renault (especificamente Duster), sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
R$33,17
In StockKiti de reparo de Junta Homocinética
Marca: NAKATA
Código: NKJ5061
Roda
Lado Direito / Esquerdo
Manual
Parte do sistema de transmissão, o kit de embreagem é um conjunto de no mínimo 3 peças que compõe o sistema de embreagem. Platô, disco de embreagem e um atuador hidráulico(ou rolamento), estes são os itens em que consistem no kit. Em conjunto elas são chamadas de kit pelos mecânicos porque essas peças dependem umas das outras para funcionar corretamente, logo costuma-se trocar ao mesmo tempo quando algum problema é diagnosticado.
O Kit de Embreagem SACHS 6267 é compatível com carros Fiat, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
A correia dentada(também chamada de coreia de distribuição) é uma corrente com pequenos dentes que tem a função de coordenar a abertura das válvulas com alta precisão de acordo com a posição da árvore de manivelas. Cada válvula abre e fecha em momentos exatos, conforme o movimento feito pelos pistões. Os dentes da correia ajudam a coordenar estas funções para que o carro se movimente. Melhor dizendo, ela protege a válvula dentro do cilindro.
A Correia Dentada Contitech CT488 é compatível com carros Fiat, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
O filtro de combustível é responsável por atacar as impurezas do álcool ou da gasolina antes do combustível queimar.
A correia dentada é uma corrente com pequenos dentes que tem a função de coordenar a abertura das válvulas com alta precisão de acordo com a posição da árvore de manivelas. Cada válvula abre e fecha em momentos exatos, conforme o movimento feito pelos pistões. Os dentes da correia ajudam a coordenar estas funções para que o carro se movimente.
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