Valclei
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Exibindo todos 5 resultados
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Arrefecimento
Cano Tubo De Água 201731 Vc232 – Palio Fire 8v,16v
É uma tubulação que serve para escoar a água excedente, utilizado na instalação de caixas acopladas de privadas e caixas d’água.
O Cano Tubo De Água 201731 Vc232 é compatível com carros Fiat, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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Valclei
Carcaça da Válvula Termostática Valclei VC333 – Novo EcoSport, Fusion, Focus
A válvula termostática é um elemento instalado em geral entre o motor e o radiador. Controlando o fluxo de líquido de arrefecimento do motor para o radiador, sua função é proporcionar um aquecimento mais veloz do motor e depois manter a temperatura dentro de uma faixa ideal de trabalho.
A Carcaça da Válvula Termostática Valclei VC333 é compatível com carros Ford sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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Arrefecimento
Flange da Válvula Termostática – Fox, Gol, Parati, Polo, Spacefox
A flange da válvula termostática faz parte do sistema de arrefecimento do motor. Essa válvula garante que o motor do carro opere em uma temperatura regular sem grandes variações de calor. Ela atua controlando a circulação de água do sistema de refrigeração do motor dentro do radiador e bloqueando a conexão quando necessário para evitar que o líquido de arrefecimento não entre em contato com o radiador.
A Flange da Válvula Termostática VC173 é compatível com carros Volkswagen, sendo uma opção de qualidade com um preço acessível.
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Valclei
Sensor de Temperatura Valclei 44014 – Audi, Gol, Cordoba, A3, A4, Polo, Fox, Bora, Passant, Variant, New Beetle
Basicamente, o sensor de temperatura informa com a máxima precisão, para o painel do veículo, o valor exato da temperatura do motor, assim como a temperatura do fluído usado para o seu resfriamento.
O Sensor de Temperatura Valclei 44014 é compatível com carros Audi e Volkswagen, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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Valclei
Válvula Termostática Valclei 124587 – Seat Cordoba, Ibiza, VW Gol Golf, Parati, Polo
A válvula termostática é uma peça importantíssima do sistema de arrefecimento dos carros. Ela controla a temperatura do motor. Quando o motor está frio, ela fica fechada, fazendo com que o líquido de arrefecimento (água e aditivo) volte para o bloco do motor.
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