Motor e Transmissão
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DelphiCabo de Vela Delphi XS10646 – Renault Clio, Logan, Sandero
A função dos cabos de vela é levar a energia produzida pela bobina (ou transformador) até as velas de ignição, sem admitir fugas de corrente, garantindo uma ignição sem erros.
O Cabo de Vela Delphi XS10646 é compatível com carros Renault, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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FiatCabo de Vela Magneti Marelli CVMT0902 – Palio, Siena, Idea, Punto, Strada, Fiorino, Uno
A função dos cabos de vela é transportar a energia produzida pela bobina ou transformador até as velas de ignição, sem permitir fugas de corrente, garantindo uma ignição sem defeitos.
O Cabo de Vela Magneti Marelli CVMT0902 é compatível com carros Fiat, sendo uma opção de qualidade com um preço acessível.
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Magneti MarelliCabo de Vela Magneti Marelli CVMV2502 – A3 1.6, Verona 1.8, Fox, Gol G3 e G4, Polo, Polo Sedan
Os cabos de vela conduzem a alta tensão produzida pela bobina ou transformador até as velas de ignição, sem permitir fugas de corrente, garantindo uma ignição sem falhas.
O Cabo de Vela Magneti Marelli CVMV2502 é compatível com carros Volkswagen e Audi, sendo uma opção de qualidade com um preço acessível.
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AjeCarcaça da Válvula Termostática AJE 087155 – Fiesta, Ecosport
A válvula termostática é um componente instalado geralmente entre o motor e o radiador. Sua função é proporcionar um aquecimento mais rápido do motor e depois manter a temperatura dentro de uma faixa ideal de trabalho, controlando o fluxo de líquido de arrefecimento, do motor para o radiador.
A Carcaça da Válvula Termostática AJE 087155 é compatível com carros é Ford, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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VolkswagenCarcaça da Válvula Termostática com Sensor Volkswagen 032121026CR – Gol, Fox, Pólo, Voyage, Saveiro
A válvula termostática é um componente instalado geralmente entre o motor e o radiador. Sua função é proporcionar um aquecimento mais rápido do motor e depois manter a temperatura dentro de uma faixa ideal de trabalho, controlando o fluxo de líquido de arrefecimento, do motor para o radiador.
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ValcleiCarcaça da Válvula Termostática Valclei VC333 – Novo EcoSport, Fusion, Focus
A válvula termostática é um elemento instalado em geral entre o motor e o radiador. Controlando o fluxo de líquido de arrefecimento do motor para o radiador, sua função é proporcionar um aquecimento mais veloz do motor e depois manter a temperatura dentro de uma faixa ideal de trabalho.
A Carcaça da Válvula Termostática Valclei VC333 é compatível com carros Ford sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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LoctiteCola Junta Maxx Silicone Preto Alta Temperatura Loctite 80g
A junta líquida é um adesivo, que vulcaniza com a temperatura ambiente, formando uma junta de borracha de silicone, flexível e resistente. O silicone Loctite Superflex Maxx conhecido é indicado para selagem e vedação de flanges em peças automotivas. A nova solução possui alta resistência a óleo, pressão e altas temperaturas, sem perder sua flexibilidade.
Cola Junta Maxx Silicone Preto Alta Temperatura Loctite é compatível com diversos carros sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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ContinentalCorreia Dentada Contitech CT488 – Doblo, Fiorino, Siena, Palio, Idea, Punto, Strada, Novo Uno
A correia dentada(também chamada de coreia de distribuição) é uma corrente com pequenos dentes que tem a função de coordenar a abertura das válvulas com alta precisão de acordo com a posição da árvore de manivelas. Cada válvula abre e fecha em momentos exatos, conforme o movimento feito pelos pistões. Os dentes da correia ajudam a coordenar estas funções para que o carro se movimente. Melhor dizendo, ela protege a válvula dentro do cilindro.
A Correia Dentada Contitech CT488 é compatível com carros Fiat, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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ContinentalCorreia Dentada Contitech CT1077 – Cruze, Sonic
A correia dentada é uma peça de extrema importância que atua no motor do veículo, ligando o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, sincronizando-os e fazendo com que as válvulas de admissão e de escapamento se abram e fechem no momento exato.
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DaycoCorreia Dentada Dayco 111SP170H – Chevrolet Corsa, Meriva, Montana, Prisma e Fiat Doblo, Idea, Palio, Strada, Punto, Stilo, Agile, Celta
A correia dentada é uma corrente com pequenos dentes que tem a função de coordenar a abertura das válvulas com alta precisão de acordo com a posição da árvore de manivelas. Os dentes da correia ajudam a coordenar estas funções para que o carro se movimente. Cada válvula abre e fecha em momentos exatos, conforme o movimento feito pelos pistões.
A Correia Dentada Dayco 111SP170H é compatível com carros Fiat e Chevrolet, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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Motor e TransmissãoCorreia Dentada Dayco 129P8S220H – Idea, Palio, Siena, Punto, Fiorino, Uno
A correia dentada é uma corrente com pequenos dentes. Tem a função de coordenar a abertura das válvulas com alta precisão de acordo com a posição da árvore de manivelas. Conforme o movimento feito pelos pistões, em momentos específicos, cada válvula abre e fecha. Para que o carro se movimente os dentes da correia ajudam a coordenar estas funções.
A Correia Dentada Dayco 129P8S220H é compatível cm carros Fiat, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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VolkswagenCorreia dentada Dayco 135STP8M190H – Fox Gol Golf Kombi Parati Polo Savero Voyage
A correia dentada é uma peça de extrema importância que atua no motor do veículo, ligando o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, sincronizando-os e fazendo com que as válvulas de admissão e de escapamento se abram e fechem no momento exato.
FOTO ILUSTRATIVA
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