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AplicTucho Hidráulico Aplic 348 – Fiat Palio, Siena
Os tuchos hidráulicos são usados para eliminar a folga existente entre a válvula e o balancim, tornando o funcionamento mais silencioso, visto que trabalha com folga-zero e possui regulagem automática, do que quando se utiliza tuchos mecânicos, e impedir que o motor exceda em RPMs, evitando a flutuação das válvulas e eventual quebra do motor.
O Tucho Hidráulico Aplic 348 é compatível com carros Fiat, sendo uma opção de qualidade com preço acessível. (Antes de comprar, não deixe de consultar a adequação da peça para o modelo e ano do seu veículo.)
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Aje
Válvula Anti-Chama Aje 2131775 – Volkswagen Fox, Pólo Sedan/Hatch, Gol, Kombi
A válvula anti-chamas é composta por filtros que condensam o vapor de óleo, fazendo com que este volte ao motor. Assim geralmente os vapores aquecidos gerados pelo mesmo, são aproveitados pelo sistema de admissão para aumentar a temperatura do ar que é recebido pelo motor, fazendo com que a mistura ar-combustível chegue a câmara de combustão a uma temperatura mais alta, proporcionando economia e uma queima mais homogênea.
A Válvula Anti-Chama Aje 2131775 é compatível com carros Volkswagen, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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Decar
Válvula de Admissão Decar 15090 – GM Corsa, Celta
A válvula de admissão controla a entrada de mistura gasosa no cilindro do moto.
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Decar
Válvula de Admissão Decar DC25376 – Marea
As válvulas de admissão tem a função de puxar ar pra dentro do motor, para que seja feita a combustão, mistura de ar/combustível necessária para dar partida ao motor.
A Válvula de Admissão Decar DC25376 é compatível com carros Fiat, como o Marea, sendo uma opção de qualidade com preço acessível. (Antes de comprar, não deixe de consultar a adequação da peça para o modelo e ano do seu veículo.)
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Decar
Válvula de Escapamento Decar Dc25378 – Marea
As válvulas de escape, permitem a saída dos gases após a combustão. Depois da combustão, encontram-se gases acomulados no cilindro do motor que precisam ser evacuados pela válvula de escape, antes que a válvula de admissão se abra novamente.
A Válvula de Escapamento Decar Dc25378 é compatível com carros Fiat, como o Marea, sendo uma opção de qualidade com preço acessível. (Antes de comprar, não deixe de consultar a adequação da peça para o modelo e ano do seu veículo.)
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Aje
Válvula Desafogadora AJE 402601 – Fiat Uno
A função da válvula desafogadora é de não deixar o motor afogar quando o afogador estiver puxado. Ou seja, não deixa a borboleta do afogador fechar totalmente.(0 reviews) -
Valclei
Válvula Termostática Valclei 124587 – Seat Cordoba, Ibiza, VW Gol Golf, Parati, Polo
A válvula termostática é uma peça importantíssima do sistema de arrefecimento dos carros. Ela controla a temperatura do motor. Quando o motor está frio, ela fica fechada, fazendo com que o líquido de arrefecimento (água e aditivo) volte para o bloco do motor.
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Ferramentas e Segurança
Veda Juntas 337 – Orbi Química
Selante adesivo a base de borracha de silicone acético resistente a altas temperaturas -30 à 170°C com picos de 235ºC nas cores CINZA, PRETO e com picos de 315°C na cor VERMELHA. Selante para motores ORBI foi desenvolvido para selar, vedar e calafetar juntas de vedação de motores, câmbio, bomba d´água e de óleo, caldeiras, sistemas de aquecimento e exaustão, acabamento de forno e estufas, instrumentações industriais, etc.
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BoschVela de Ignição Bosch SP10 – Unitário – Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Ka, Focus
A vela é a peça responsável por produzir a fagulha inicial que acende a mistura de combustível e ar contida dentro do motor, criando a explosão necessária para acionar os pistões, criando a força mecânica necessária para fazer o veículo se mover.
A Vela de Ignição Bosch SP10 é compatível com carros Ford, sendo uma opção de qualidade e preço acessível.
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Bosch
Vela de Ignição Bosch SP32 – Blazer, Celta, Classic, Corsa, Prisma, S-10
As Velas Bosch possuem tratamento de níquel na carcaça, que proporciona maior resistência à corrosão e segurança na remoção. Ótima ignição e performance do motor. Alta cobertura de mercado, acima de 98% da frota brasileira. Maior durabilidade, em função dos eletrodos em níquel-ítrio, inclusive em veículos a GNV. Máxima supressão de interferências eletromagnéticas (velas resistivas).
A Vela de Ignição Bosch SP32 é compatível com carros Chevrolet, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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Bosch
VELA DE IGNIÇÃO BOSCH SP34 – ASTRA COBALT MONTANA ONIX PRISMA S10
A vela de ignição fica localizada no cabeçote do motor do automóvel e tem como função conduzir a corrente elétrica gerada no transformador até a câmara de combustão. A energia cria uma faísca elétrica de alta tensão, dando início à combustão.
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Bosch
Vela de Ignição Bosch SP43 – Unitário – Palio, Idea, Punto, Siena, Stilo, Strada, Celta, Corsa, S10
A Vela de Ignição é um dispositivo elétrico, que tem como função ativar a mistura reprimida de ar e combustível dentro do motor. As velas de ignição são as responsáveis por fornecerem a faísca elétrica responsável por dar a partida em motores movidos por combustão.
A Vela de Ignição Bosch SP43 – Unitário é compatível com carros Chevrolet e Fiat, sendo uma opção de qualidade com preço acessível.
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